Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Силовики решили взяться за людей с «протестным бэкграундом», которые приезжают в Беларусь. Рассказываем, как и кого задерживают
  2. Кочанова высказалась о повышении пенсий. Тем временем Фонд соцзащиты населения хвастается, что купается в деньгах
  3. BYSOL: У силовиков новая тактика для людей с «протестным бэкграундом», которые возвращаются в Беларусь
  4. Эксперты проанализировали последние заявления МИД РФ и Шойгу, который назвал западных миротворцев «законными целями» — вот их выводы
  5. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  6. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  7. Снова дорожает автомобильное топливо. Но есть и условно позитивная новость, которая может понравиться водителям
  8. Беларусские власти развернули войну против независимых СМИ. Помогите нам выстоять
  9. Стало известно, чем сейчас занимается экс-глава ПВТ Валерий Цепкало
  10. У беларусов появилось новое экзотическое направление, куда не нужна виза. Узнали, как там с ценами и пляжным отдыхом
  11. Правозащитники: В Беларуси — массовые задержания за участие в протестах и по «делу Гаюна»
  12. Банки вводят новшества для вкладов: одни из них могут понравиться клиентам, другие — не очень
  13. «Мне кажется, это что-то жуткое». Как в Заславле чиновники поздравили 103-летнего лежачего ветерана
  14. «Мы сделали больше, чем любая другая страна». Трамп назначил День Победы во Второй мировой войне в США


/

После длительных выходных около 2400 единиц транспорта ожидают въезда в Польшу из Беларуси. Об этом сообщает Госпогранкомитет.

Фото: Госпогранкомитет
Очередь на границе с Польшей. Фото: Госпогранкомитет

«По состоянию на 10.00 перед пунктом пропуска „Тересполь“ („Брест“) въезда в Польшу ожидают более 2300 легковушек и 55 автобусов», — говорится в сообщении.

Утверждается, что, несмотря на увеличение нагрузки на единственный маршрут следования в Польшу и многокилометровые очереди, «польская сторона не предпринимает действий для разрешения ситуации».

По данным ГПК, польские контрольные службы в течение четырех дней оформляли в среднем всего 34% транспорта от нормы.