Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  2. Кочанова высказалась о повышении пенсий. Тем временем Фонд соцзащиты населения хвастается, что купается в деньгах
  3. Снова дорожает автомобильное топливо. Но есть и условно позитивная новость, которая может понравиться водителям
  4. У беларусов появилось новое экзотическое направление, куда не нужна виза. Узнали, как там с ценами и пляжным отдыхом
  5. Банки вводят новшества для вкладов: одни из них могут понравиться клиентам, другие — не очень
  6. Силовики решили взяться за людей с «протестным бэкграундом», которые приезжают в Беларусь. Рассказываем, как и кого задерживают
  7. BYSOL: У силовиков новая тактика для людей с «протестным бэкграундом», которые возвращаются в Беларусь
  8. Эксперты проанализировали последние заявления МИД РФ и Шойгу, который назвал западных миротворцев «законными целями» — вот их выводы
  9. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  10. «Мы сделали больше, чем любая другая страна». Трамп назначил День Победы во Второй мировой войне в США
  11. Правозащитники: В Беларуси — массовые задержания за участие в протестах и по «делу Гаюна»
  12. Стало известно, чем сейчас занимается экс-глава ПВТ Валерий Цепкало


В Мостах разобрали самый длинный подвесной мост страны, сообщили в Гродненском облисполкоме. Планируют построить новый со стеклянными вставками, а пока будет понтонный.

Процесс разборки подвесного моста в райцентре Мосты на Гродненщине, июль 2024 года. Фото: Telegram / pul4region
Процесс разборки подвесного моста в райцентре Мосты на Гродненщине, июль 2024 года. Фото: Telegram / pul4region

Уже демонтированы металлоконструкции подвесного моста, ведутся работы по разборке фундамента, сообщили в облисполкоме. Пока на этом месте оборудован временный понтонный мост.

Сейчас в планах строительство нового подвесного моста, где на протяжении 10 метров посередине деревянное покрытие заменят на стеклянное.

Напомним, завершение всех работ по «стеклянному мосту» будет зависеть от поставки новых стальных канатов, на которых будет висеть мост. В июне говорилось, что их доставят в течение полугода.

Подвесной мост в Мостах связывает берега Немана. Его длина 193 метра. Последний раз на реконструкцию он закрывался еще в 1990-е.