Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. BYSOL заявіў пра новыя рызыкі для людзей з «пратэсным бэкграўндам», якія ездзілі і ездзяць у Беларусь. Даведаліся падрабязнасці
  2. Эксперты проанализировали последние заявления МИД РФ и Шойгу, который назвал западных миротворцев «законными целями» — вот их выводы
  3. Стала вядома, чым цяпер займаецца экс-кіраўнік ПВТ Валерый Цапкала
  4. «Мы зрабілі больш, чым любая іншая краіна». Трамп прызначыў Дзень Перамогі ў Другой сусветнай вайне ў ЗША
  5. Праваабаронцы: У Беларусі — масавыя затрыманні за ўдзел у пратэстах і па «справе Гаюна»
  6. Зноў даражэе аўтамабільнае паліва. Але ёсць і ўмоўна пазітыўная навіна, якая можа спадабацца кіроўцам
  7. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  8. BYSOL: У сілавікоў новая тактыка для людзей з «пратэсным бэкграўндам», якія вяртаюцца ў Беларусь
  9. Банкі ўкараняюць новаўвядзенні для ўкладаў: адны з іх могуць спадабацца кліентам, іншыя — не вельмі
  10. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  11. У беларусов появилось новое экзотическое направление, куда не нужна виза. Узнали, как там с ценами и пляжным отдыхом
  12. Качанава выказалася пра павышэнне пенсій. Тым часам Фонд сацыяльнай абароны насельніцтва выхваляецца, што купаецца ў грашах


В столице на территории Верхнего города уже давно просто так не проедешь. Парковки — самые дорогие в городе (по 5 рублей за первый час), одностороннее движение, шлагбаум в зону общественного пространства. Теперь заехать на авто в исторический квартал в пределах площади Свободы — улицы Интернациональная — улицы Зыбицкая станет еще труднее. Пропускать будет система только в будние дни и только при наличии свободных мест, пишет Onliner.

Автоматическая система в центре Минска. Февраль 2023 года. Фото: Onliner.by

На въезде на тусовочную Зыбицкую со стороны Интернациональной давно установлен шлагбаум. Настолько давно, что некоторые водители наловчились объезжать его. Тем не менее ранее он работал по принципу открытой парковки: въезжать мог кто угодно. Не нашел свободного места — или на выезд, или оставляй машину как-то так. Отныне же там работает автоматизированная система. Она пропустит машину, если есть свободные легальные места для стоянки. Сигнализировать об этом будет экран с надписью «Свободно». Около парковочных мест установлены стенды с инструкцией по оплате. Тариф — 5 рублей в первый час, каждый последующий — еще по 2 рубля. Первые 10 минут бесплатны (для того, чтобы забрать пассажиров, в том числе и для такси). Очевидно, если появится надпись «Занято», шлагбаум просто не поднимется.

Кроме того, знаками ограничили доступ для транспорта на выходные. Появился «кирпич» с табличкой «Кроме спецтранспорта» и еще одной — указывающей временные рамки — с 20.00 пятницы до 8.00 понедельника.

Подобная система с экранами отныне работает и при въезде на парковку на площади Свободы (со стороны как Интернациональной, так и Ленина). Однако знака, ограничивающего въезд, нет. То есть по выходным доступ сохраняется.

Таким образом вся территория исторического квартала кроме площади Свободы должна стать пешеходной зоной на выходных. Конечно, при соблюдении требований знака.