Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. «Я больше не хочу оглядываться на то, что было». Протасевич записался на курсы в новой для себя сфере
  2. З 1 верасня ў школах уводзяць забарону на мабільныя тэлефоны
  3. В Кремле опять обвинили Литву в русофобии и активно продвигают нарративы, отрицающие ее суверенитет, — эксперты порассуждали, для чего
  4. «Мне кажется, это что-то жуткое». Как в Заславле чиновники поздравили 103-летнего лежачего ветерана
  5. Што агульнага паміж сярэднявечнымі таемнымі суполкамі, Бэтменам і «Кіберпартызанамі»? Расказваем пра вігілантаў — народных мсціўцаў
  6. Доллар успел подешеветь в короткую неделю: чего ждать от курсов в начале мая? Прогноз по валютам
  7. Сначала — заморозки, потом — грозы. Синоптик рассказал о погоде на неделю
  8. Ситуация в обменниках за последнюю неделю снова изменилась. Тем, кому надо сдать доллары, это вряд ли понравится


/

Производитель автомобилей класса люкс Jaguar объявил о «перезагрузке» своего фирменного стиля. В логотипе больше не будет объемного изображения ягуара — его заменит круглый значок с буквами J и R.

Новый логотип Jaguar. Фото: jaguar.com
Новый логотип Jaguar. Фото: jaguar.com

Как рассказали в компании, новая концепция бренда вдохновлена философией «яркого модернизма»: в обновленном стиле акцент сделан на минимализме, симметрии и узнаваемости.

Вместо привычного трехмерного ягуара логотипом стала графическая эмблема с первыми и последними буквами названия бренда — J и R. Обновился и слоган: теперь он звучит как Copy Nothing («Ничего не копируй») — эту фразу приписывают основателю Jaguar Уильяму Лайонсу.

Старый логотип Jaguar. Фото: Reuters
Старый логотип Jaguar. Фото: Reuters

Изменилось также написание названия: в нем используются как строчные, так и прописные буквы, что символизирует «визуальную гармонию».

Впрочем, изображение ягуара в прыжке исчезнет не полностью, а только из логотипа — оно останется в качестве лишь одного из элементов фирменного стиля Jaguar и из трехмерного превратится в двухмерное.

Jaguar — британский производитель легковых автомобилей класса люкс, основанный в 1922 году. С 2008 года бренд принадлежит индийской корпорации Tata Motors.