Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. С 1 сентября в школах вводят запрет на мобильные телефоны
  2. Сначала — заморозки, потом — грозы. Синоптик рассказал о погоде на неделю
  3. Што агульнага паміж сярэднявечнымі таемнымі суполкамі, Бэтменам і «Кіберпартызанамі»? Расказваем пра вігілантаў — народных мсціўцаў
  4. «Мне кажется, это что-то жуткое». Как в Заславле чиновники поздравили 103-летнего лежачего ветерана
  5. Ситуация в обменниках за последнюю неделю снова изменилась. Тем, кому надо сдать доллары, это вряд ли понравится
  6. Беларускія ўлады разгарнулі вайну супраць незалежных СМІ. Дапамажыце нам выстаяць
  7. В Кремле опять обвинили Литву в русофобии и активно продвигают нарративы, отрицающие ее суверенитет, — эксперты порассуждали, для чего
  8. «Я больше не хочу оглядываться на то, что было». Протасевич записался на курсы в новой для себя сфере


Глава Tesla и владелец Twitter Илон Маск, больше года находящийся на первом месте в списке богатейших людей мира согласно Forbes, в среду ненадолго потерял титул, сообщает Reuters.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Богатейшим человеком мира на некоторое время стал Бернар Арно, исполнительный директор компании LVMH, владеющей вместе со своей семьей брендом Louis Vuitton. Однако вскоре они вернулись на вторую строчку. На момент публикации их состояние оценивалось в 184,7 млрд долларов, разница с Илоном Маском составляла чуть более миллиона.

Маск же вновь вернулся во главу рейтинга с состоянием в 185,8 млрд долларов. Первую строку он занимает с сентября 2021 года, когда обогнал основателя Amazon Джеффа Безоса. Тот сейчас входит в тройку.

Причиной смещения Илона Маска с пьедестала было резкое (на 2,7%) падение стоимости его доли в Tesla, а также 44 млрд долларов, уплаченные ранее за покупку Twitter. С начала года акции Tesla потеряли в цене более 47% из-за решения Маска о покупке соцсети. После этого, с апреля, чистый личный капитал миллиардера потерял около 70 млрд долларов и упал ниже 200 млрд долларов 8 ноября, когда инвесторы сбросили акции Tesla из опасений, что Маск и руководство автомобильной компании озабочены ею гораздо меньше, чем Twitter.