1. Вы знали, что из-за банковской карточки можно заработать «уголовку»? Нацбанк вводит новшества для «пластика» — подробности
  2. Включат ли в квартирах отопление «хотя бы наполовину» из-за похолодания? Коммунальники ответили
  3. Самосуд или справедливое возмездие? Как народные мстители карают тех, кого не наказывают власти (это явление есть и в Беларуси)
  4. Что говорит полк Калиновского о своем бывшем бойце, задержанном КГБ? Узнали
  5. Силовики заявили о «доставке в Беларусь» двоих человек: калиновца и экс-кандидата в Координационный совет, подозреваемого в связях с КГБ
  6. «Переворот собирался делать не я — меня попросил подполковник Иван Журавский». Первое интервью Юрия Зенковича на свободе
  7. «Фермерам дали заработать, просчитались». Турчин и глава КГК сообщили Лукашенко о нехватке картофеля — документы оказались у «Зеркала»
  8. Атаковали в районе Теткино, разрушили мост через реку Сейм — что происходит в Курской области, где накануне активизировались ВСУ
  9. Ввели очередное пенсионное новшество
  10. Доллар успел подешеветь в короткую неделю: чего ждать от курсов в начале мая? Прогноз по валютам
  11. Жителям Гомельщины, признанным «тунеядцами», стали рассылать «повестки» из милиции — «Флагшток»
  12. «Предложения уже забрасывают — сколько человек надо, на какие сферы». Глава одного из районов — о пакистанцах и других рабочих мигрантах
  13. Есть повод попасть под «административку», о котором вы могли не знать (и сильно удивиться, если это произойдет)
  14. На крупных заводах не хватает тысячи работников. Их заманивают зарплатами почти до 7000 рублей: рассказываем, кого и на какие деньги ищут


Госпогранкомитет заявил о непричастности Беларуси к созданию многокилометровых очередей из фур на границе с ЕС и напомнил, что «в процессе пропуска через государственную границу участвуют обе стороны».

Иллюстративное фото

В госпогранкомитете (ГПК) отмечают, что выезд грузовиков из Беларуси возможен только в случае их запуска сопредельной стороной на свою территорию.

Также ведомство приводит данные о работе пограничников соседних с Беларусью государств. По словам ГПК, за прошедшие сутки польские контрольные службы оформили лишь 64% автомобилей от установленной нормы. Оставшиеся 36% большегрузов, которые должны были в эти сутки пересечь границу в соответствии с двухсторонними соглашениями, сотрудники польских погранпереходов попросту не впустили.

В Литву за последние сутки попало 75% грузовиков от пропускной способности. В то же время латвийская сторона, заявляет ГПК, в полном объеме выполнила договоренности по пропуску.

Напомним, ранее российская Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) заявляла о многочисленных жалобах водителей фур «в связи с увеличившимися с декабря 2021 года сроками пересечения белорусского участка границы с ЕС». По данным АСМАП, в последнее время срок ожидания на границе составляет до 7 суток. Ассоциация указывала на проблему со стороны непосредственно белорусской границы, утверждая, что при пропускной способности ПП Каменный Лог в 500 машин в сутки, там оформляют только 300—400 фур.