Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пакистан объявил о крупномасштабной военной операции против Индии
  2. Беларусская провластная группа выступила перед жителями одной из стран ЕС, но там ей оказались совсем не рады. Что произошло
  3. Беларусские подростки показали средние пальцы во время салюта. Их уже задержали
  4. 9 мая Путин сделал несколько заявлений, которые противоречат программе российских националистов. В чем их разногласия
  5. На параде в Москве Путин не сел возле Лукашенко. Его посадили возле политика, с которым тот конфликтовал
  6. Американский журналист спросил у Лукашенко, должен ли сейчас Путин согласиться на перемирие с Украиной. Вот его ответ
  7. Руководство Беларуси разворовало заграничную гуманитарку после войны. Из крупных чиновников наказали лишь одного — не поверите за что
  8. Конклав кардиналов в Ватикане выбрал папу римского. Стало известно его имя
  9. После 2020-го на заводах по требованию Лукашенко увольняли из-за «политики» — из закрытых документов стало понятно, чем это обернулось
  10. Мерц, Макрон и Стармер прибыли в Киев
  11. Лукашенко выступил на параде в честь Дня Победы. Большая часть речи была посвящена ЕС, который он назвал «возрождающимся фашизмом»


Полноценный отечественный электромобиль появится не раньше 2026 года. Об этом в эфире телеканала СТВ сообщил генеральный директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский.

Фото: СТВ
Фото: СТВ

«Если говорить, когда появится совсем отечественный автомобиль, то, думаю, совсем отечественный появится не раньше чем через три года. Но если сейчас мы дали в Академии наук платформу, мы сегодня говорим: электротяговый двигатель освоен, система управления освоена. Насколько я знаю, в Академии наук ведутся разработки батареи, которая, предполагается, будет по себестоимости ниже, чем те, которые сегодня выпускаются в мире. Поэтому это последовательное движение, к сожалению, не позволяет нам быстро двигаться», — сказал Свидерский.

Он добавил, что всегда говорит о том, что в глазах обывателя автомобиль — это колеса, руль, стекло. «А вообще, это программно-аппаратный комплекс, который управляется непрофессионалом, причем в опасных условиях: он должен видеть пешеходов, велосипедистов, должен затормозить… И на все это требуется время», — считает Свидерский.

По его словам, созданная инфраструктура с уверенностью позволяет говорить, что «внедрение этого вида транспорта у нас наступит раньше, чем в других странах, у наших соседей».