Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Як савецкая прапаганда рэкламавала БНР і чаму 25 сакавіка не стаў Днём Незалежнасці? Пагаварылі з удзельнікамі першых святкаванняў
  2. Сёлета беларускія ВНУ закрылі 45 спецыяльнасцяў. Міністр адукацыі патлумачыў чаму
  3. «Чалавеку нельга забараніць імкнуцца да свабоды». Ціханоўская і Латушка звярнуліся да беларусаў у Дзень Волі
  4. Зеленский рассказал подробности встречи с Трампом, когда все закончилось спором и перепалкой
  5. Без яе магло не быць БНР, БССР і Беларусі, але за гэта яна заплаціла трагічна высокую цану. Гісторыя першай беларускай жанчыны-міністра
  6. У Беларусі з'явяцца купюры наміналам 80 рублёў і новыя манеты
  7. Праваабаронцы назвалі трох самых жорсткіх супрацоўнікаў ГУБАЗіК. Расказваем, што пра іх удалося даведацца «Люстэрку»
  8. На Дзень Волі (і інаўгурацыі Лукашэнкі) для астатняга свету заблакуюць частку беларускіх сайтаў і сэрвісаў
  9. «Используют квадроциклы и бронетехнику, атакуют небольшими пехотными группами». ВСУ продвигаются в Белгородской области
  10. Стала вядома, што кладуць у пакеты з дзяржсімволікай, якія ўручаюць у Беларусі ўкраінскім палонным падчас абмену
  11. В одном из регионов дорожает проезд в городском общественном транспорте. А какая ситуация в других областях и Минске?
  12. Чыноўнікі нанеслі чарговы ўдар па валюце. Што прыдумалі гэтым разам
  13. У Польшчы падлічылі, колькі беларусаў цяпер можа жыць у краіне. Дадзеныя ўражваюць
  14. Сілавікі праз знаёмых спрабуюць атрымаць інфармацыю пра беларусаў, якія з'ехалі. Як гэта адбываецца і кім менавіта цікавяцца — расказваем
  15. В шести городах Беларуси началась эпидемия респираторных инфекций. Узнали из закрытого документа, чем сейчас болеют
  16. «Целесообразность ремонта отсутствует напрочь». В Беларуси все же будут сносить дома — министр ЖКХ рассказал какие


Неожиданная болезнь перевернула жизнь жительницы Червеня. В 36 лет она потеряла возможность ходить и даже сидеть. Недавно ей собрали деньги на операцию в Китае. Но выяснилось, что для лежачих пассажиров билеты стоят десятки тысяч долларов, пишет «Наша Ніва».

Валентина Автухович. Скриншот: видео из Instagram @valya.help
Валентина Автухович. Скриншот: видео из Instagram @valya.help

Когда Валентине Автухович было 36 лет, она столкнулась с неожиданной проблемой со здоровьем. Начала сильно болеть нога — женщина не могла ходить и даже сидеть. Попала в больницу: капельницы, уколы, массажи — ничего не помогало. Все время приходилось лежать на животе.

Через полтора месяца Валентине сделали операцию, чтобы решить вопрос с межпозвоночной грыжей. После медицинского вмешательства женщина снова начала ходить — было тяжело, больно, но доктора говорили, что так и должно быть. Через две недели женщина почувствовала, что ноги начали неметь…

За последние четыре года Валентина пережила пять операций. Сейчас она имеет инвалидность первой группы. Ее диагноз звучит так: синдром прооперированного позвоночника. Передвигаться она не может даже в кресле, так как не может сидеть.

Валентина надеется, что ей смогут помочь доктора в Китае. Она начала сбор денег на операцию в той стране. За девять месяцев удалось собрать необходимую сумму — 60 тысяч долларов.

Казалось бы, самый сложный этап завершен. Но вдруг выяснилось, что перелет по маршруту Минск — Пекин — Минск для лежачего пассажира стоит почти 50 тысяч долларов.

Фото из Instagram @valya.help
Фото из Instagram @valya.help

Близкие Валентины никак не могли поверить в такую космическую цену и попросили в авиакомпании AirChina подробную смету. Но чуда не произошло: выяснилось, что сумма была названа точно. Дело в том, что для авиакомпании транспортировка лежачего пассажира означает множество сопутствующих проблем — существуют определенные требования для таких ситуаций.

Чтобы перевезти такого человека, необходимо выкупить для него сразу от 9 до 12 мест (в зависимости от правил авиакомпании). AirChina требует выкупать для лежачего пассажира 12 билетов. Стоимость одного — 1900 долларов (так как требуют приобретать самый дорогой вариант из возможных для эконома).

В комментариях в Instagram спрашивают, почему не рассматривается вариант лететь «Белавиа». Человек, который ведет страницу, отвечает, что у беларусской авиакомпании нет прямого перелета в Пекин. Belavia летает в другой китайский город — Урумчи. Между Пекином и Урумчи примерно 2800 километров. Лететь из Москвы получается дешевле, но очень сложно организовать всю логистику и сделать терпимым длинный путь для лежачего человека.

Прибыть в китайскую клинику Валентине нужно уже в конце мая, поэтому сумму сбора экстренно увеличили с учетом стоимости билетов.