Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пенсионная «ловушка», потяжелевшие жировки, подорожание кредитов и новшество для торговли. Что изменится в июле
  2. «Невозможно, чтобы Николай Лукашенко избежал в своей жизни трагедии». Виталий Манский о фильме про сына Лукашенко и съемках Путина
  3. У крупного производителя обуви возникли проблемы — миллионные долги и вопрос сохранности предприятия. Рассказываем подробности
  4. Что пишут пророссийские боты в комментариях про освобождение Сергея Тихановского? Посмотрели за вас
  5. «Крики слышали все». Появились новые подробности смерти Витольда Ашурка в шкловской колонии — рассказываем
  6. «Приходится разговаривать с людьми, с которыми мы не согласны». Экс-помощница Байдена — о визите Келлога и освобождении Тихановского
  7. Срочные военные реформы и модернизация ракетных войск: ISW о новых признаках того, что Россия готовится к возможному конфликту с НАТО
  8. «Сотрудники тюрьмы твердили: „Ты здесь умрешь“». Тихановский рассказал новые подробности о своем заключении
  9. Чиновники придумали новый повод, чтобы заводить «административку». Депутаты парламента поддержали эту идею
  10. Стало ясно, куда двинется курс доллара дальше: прогноз по валютам
  11. «Хозяин в Литве». Узнали, что сейчас с домом, из-за которого Тихановский завел сделавший его популярным YouTube-канал и пошел в политику
  12. Из России недавно пришла новость, которая способна ударить по валютному рынку Беларуси. Какие это риски и что происходит на практике
  13. «Высокий уровень доверия у диктатора». Кто тот дипломат, который переводил переговоры Лукашенко и Келлога
  14. Минчанка пожаловалась Кочановой на пенсионную проблему — та вызвала на ковер двух министров
  15. Слезы Тихановского на пресс-конференции — мужская слабость или пример силы? Что говорят в соцсетях и какое мнение у специалистов
  16. Из России недавно пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Нацбанк Беларуси отреагировал на решение своих коллег
  17. Нацбанк поднял ставку рефинансирования и «вспорол» сразу несколько проблем в экономике


Центральное управление Росавиации назвало аварийную посадку самолета «Уральских авиалиний» 12 сентября под Новосибирском «серьезным инцидентом». Там также потребовали проверить готовность экипажей к полетам «с нештатно изменившейся конфигурацией машины». Об этом говорится в рекомендациях о дополнительном обучении летчиков, которые изучил «КоммерсантЪ».

самолет Airbus A320 российских «Уральских авиалиний», который совершил вынужденную посадку в поле в Новосибирской области, Россия, 12 сентября 2023 года. Фото: Reuters
Самолет Airbus A320 российских «Уральских авиалиний», который совершил вынужденную посадку в поле в Новосибирской области, Россия, 12 сентября 2023 года. Фото: Reuters

По данным российского ведомства, утром 12 сентября при заходе на посадку в аэропорту Омска у пассажирского самолета А320, следовавшего рейсом из Сочи, был зарегистрирован отказ одного из гидравлических контуров, условно называемого «зеленым». Напомним, гидравлика Airbus состоит из трех независимых друг от друга контуров, поэтому техническая неисправность посадке не мешала, тем не менее экипаж решил уходить на второй круг.

В наборе высоты, как сообщает Росавиация, пилоты стали убирать механизацию крыла и шасси, однако штатно убралась только механизация. Оказавшись в зоне ожидания омского аэропорта, пилоты решили лететь в Новосибирск, рассчитали дистанцию и количество топлива для полета на запасной аэродром Толмачево, однако уже в полете выяснилось, что расход топлива превышает расчетные значения и до Новосибирска его не хватит. В итоге экипаж был вынужден сажать машину на выбранную с воздуха площадку и успешно выполнил посадку в поле.

Росавиация потребовала от руководства авиакомпаний, чтобы гражданские летчики учитывали при расчете количества топлива возможные изменения метеоусловий, отклонения от маршрута и задержки, уходы на второй круг, а также проблемы в виде отказа техники или частичной разгерметизации салона.

Ранее командир экипажа аварийно севшего рейса «Уральских авиалиний» Сергей Белов говорил, что отказался от посадки в Омске из-за проблем с гидравликой, порывистого ветра и короткой длины посадочной полосы. По его словам, пилоты неточно рассчитали перерасход топлива. Таким образом, решение об аварийной посадке, как полагают ее участники, было вынужденным.

Напомним, утром 12 сентября самолет Airbus A320, который подавал сигнал тревоги, совершил посадку в поле в Новосибирской области. Все пассажиры самолета были эвакуированы. Пятеро человек обратились за медицинской помощью. Остальные не пострадали. Всего на борту находились 167 человек.