Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  2. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  3. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  4. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  5. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  6. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  9. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  10. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  11. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  12. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?


Транспортная компания, частично принадлежащая супругу премьер-министра Эстонии Каи Каллас, Арво Халлику, продолжала работать в России во время войны в Украине. Президент страны потребовал от премьера объяснить общественности суть скандала вокруг предпринимательской деятельности ее супруга, передает ERR.

Премьер-министр Эстонии Кая Каллас. Фото: пресс-служба правительства Эстонии
Премьер-министр Эстонии Кая Каллас. Фото: пресс-служба правительства Эстонии

Президент Эстонии Алар Карис заявил, что Кая Каллас как премьер-министр обязана объяснить общественности суть скандала вокруг предпринимательской деятельности ее супруга. Карис отметил, что теперь Кая Каллас должна обсудить со своими советниками, что делать дальше.

«Премьер-министр должна решить сама, что она будет делать дальше. Насколько серьезным считают это дело она и ее коллеги — это ее решение. У меня нет всех деталей. Я не знаю, насколько это серьезно. Поэтому я и сказал, что ожидаю от премьер-министра более подробных разъяснений, чем это было до сих пор», — сказал Карис.

В среду портал ERR написал, что транспортная компания Stark Logistics, частично принадлежащая супругу премьер-министра Каи Каллас, Арво Халлику, продолжала сотрудничать с Россией и после начала войны РФ против Украины, тогда как премьер-министр Каллас последовательно выступает за ужесточение санкций против России и разрыв отношений с Москвой.

Каллас отметила, что у Халлика нет клиентов из числа предпринимателей Российской Федерации и что компания, о которой идет речь, помогает одному из эстонских клиентов прекратить производственную деятельность в России.

Она также подчеркнула, что она премьер-министр, а не предприниматель, и они с супругом не занимаются бизнесом, а все вопросы должны быть адресованы компании Stark Logistics.

По словам генерального директора Stark Logistics Кристьяна Краага, они не полностью остановили перевозки, и текущие несколько рейсов являются последними поставками. «Вывозим остатки с заводов, чтобы завершить деятельность», — уточнил он.

«До войны для нас было нормальным осуществлять 60−70 поставок в месяц в Россию и обратно. Сегодня от этого осталось примерно одна-две поставки в неделю, и все они связаны с одним клиентом: эстонской компанией AS Metaprint, которая публично рассказала СМИ о процессе прекращения производства в России», — прокомментировал Крааг.

Эстонские СМИ узнали в начале лета, что Каллас предоставила принадлежащей ее мужу фирме Novaria Consult заем в размере более 350 тысяч евро. Этой компании, в свою очередь, принадлежит 24,8% предприятия Stark Logistics.