Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко встретился с крупным бизнесом. Не обошлось без упоминаний о «жуликах» и рассуждений о равных условиях для частников и «госов»
  2. Стало ясно, куда движется курс доллара и почему: прогноз по валютам
  3. Узнали о новом месте работы космической туристки Марины Василевской. Их сразу два: публичное и то, которое она не афиширует
  4. Гражданин США, которого Минск освободил вместе с двумя политзаключенными, рассказал о своем заключении
  5. Чиновники взялись за одну из торговых сетей. Результат — в 86% проверенных магазинов нашли нарушения
  6. Кремль заявил, что Украина должна отказаться от некоторых своих территорий, а ЕС не должен участвовать в переговорах. Что это значит?
  7. «Конец эпохи». Пять выводов Мюнхенской конференции по безопасности, которая «войдет в историю»
  8. Зеленский прокомментировал переговоры, которые США и Россия собираются провести 18 февраля в Саудовской Аравии
  9. Лукашенко рассказал, что будет с Wildberries в Беларуси
  10. Возможно, на ваше предприятие приходили идеологи с рассказами, как Беларусь прожила последние 5 лет. Вот о чем они явно не сообщили
  11. Стали известны некоторые подробности переговоров США и России в Саудовской Аравии
  12. Лукашенко подписал закон о потребительском кредите и микрозайме
  13. Что известно о «рейдах» милиции по минским «тунеядцам»? «Зеркало» узнало подробности
  14. Во всех районах Минска пройдут рейды по выявлению «тунеядцев». Отдельное внимание — работающим за границей
  15. США заявили, что готовят сделку с Лукашенко о прекращении репрессий. Узнали у экспертов, когда это может случиться
  16. Власти озадачились судьбой Wildberries, владелицу российского ритейлера вызывали к Лукашенко. Что известно о работе фирмы в Беларуси?


Улица Братская в частном секторе Барановичей была тихой и спокойной, пока на ней не появилось новое дорожное покрытие. Люди оказались не готовы к тому, что теперь дорога станет популярной у автомобилистов, а это, в свою очередь, начнет доставлять неудобства местным. О проблеме написал городской блог BAR24.

Улица Братская в Барановичах. Фото: Bar24.by
Улица Братская в Барановичах. Фото: Bar24.by

«Тут было болото, но мы как-то привыкли»

Маленькая улица Братская находится в частном секторе Восточного микрорайона. Она пролегает между улицами Торфяной и Энтузиастов, рядом с Парковой.

По словам местных пенсионеров, раньше здесь было очень мало машин. Из-за ям после дождя улица превращалась в болото, но все «как-то привыкли». Все изменилось около пяти лет назад, когда на Братской обновили дорожное покрытие.

— На мосту делали ремонт, сняли асфальт и привезли его нам, на Братскую. Вот с того момента у нас и начался дурдом, — рассказал местный житель.

Когда на Братской уложили отработанный асфальт, улицу тут же облюбовали автомобилисты. Это не удивительно, ведь Братская — короткий путь с Торфяной на Парковую.

— Сейчас по улице ездит очень много машин. Движение такое, что не всегда со двора выйдешь. Едут и легковые, и грузовики. Еще и несутся как! Здесь недавно человека хоронили. Шла процессия, покойник в гробу… Мимо машины летят, а мы стоим, прижавшись к забору. Это нормально? — возмущается пенсионерка Ирена Гринец.

Улица Братская в Барановичах. Фото: Bar24.by
Улица Братская в Барановичах. Фото: Bar24.by

«Надеемся, что нас услышат»

От интенсивного движения, отмечают местные жители, вторичный асфальт быстро пришел в негодность. На дороге образовалось большое количество ям и выбоин, которые в непогоду превращаются в лужи разной глубины и размеров. Так что проезжающий транспорт, ко всему прочему, то и дело окатывает пешеходов водой. А в сухую погоду во дворе все покрыто слоем пыли.

По словам Ирены Гринец, весной прошлого года она сообщала о проблеме на горячую линию горисполкома. Буквально через пару часов после ее звонка на улицу приехал грейдер.

— Я, может, чего-то не понимаю, но какой от него смысл, если на улице лежит асфальтовая крошка? — недоумевает женщина.

Местные жители хотят, чтобы на Братской как минимум установили дорожные знаки с ограничением скорости. А еще лучше, чтобы и вовсе ограничили движение транспорта.

— Из-за этих машин мы банально боимся в магазин сходить! Надеемся, что нас услышат и наша проблема будет решена, — отмечают они.