Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  2. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  3. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  4. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  5. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  6. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  7. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  8. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  9. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  10. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  11. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  12. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  13. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  14. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  15. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  16. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  17. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика


Количество автомобилей, ожидающих выезда из Беларуси в ЕС, снизилось, но Литва и Латвия не выполняют норму пропуска, сообщили в пресс-службе Госпогранкомитета.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Там отметили, что литовское направление остается наиболее загруженным на пути в Евросоюз. По данным на 9 января, там оформления ожидают 1070 грузовиков.

«За прошедшие сутки контрольные службы пункта пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») приняли 21 фуру из 500 возможных, а это всего 4% от нормы, т. е. менее 1 авто из 20 в час. Сотрудники остальных литовских погранпереходов пропустили на свою территорию лишь 27% грузовиков», — говорится в сообщении ГПК.

В латвийском пункте пропуска «Патерниеки» («Григоровщина»), по информации белорусских пограничников, въехать на территорию ЕС смогли 46% грузовиков.  

По информации сайта ГПК на 14.00, в очереди на выезд в Латвию на погранпереходе «Григоровщина» находятся 210 фур. Выезда в Литву в пункте пропуска «Котловка» ожидают 90 грузовых авто, в «Каменном Логе» — 125, в «Беняконях» — 560, в «Привалке» — 300. На границе с Польшей в пункте пропуска «Козловичи» в очереди на оформление стоят 15 фур.

Очереди из легковушек на границе небольшие. В «Каменном Логе» — десять машин, в «Беняконях» — 15, в «Привалке» — 30. Больше всего легковых авто ожидают въезда в ЕС на границе с Польшей. Там в пункте пропуска «Брест» стоят 130 машин.

По данным литовских пограничников, на погранпереходе «Мядининкай» в очереди стоят 83 фуры, в пункте пропуска «Райгардас» («Привалка») — 23, в «Шальчининкай» («Бенякони») — 89 грузовиков.