Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  3. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  4. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  5. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  6. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  9. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  10. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  11. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  12. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет


Прямое авиасообщение между Минском и Тегераном до сих пор отсутствует из-за неких «технических вопросов», но вскоре они могут быть решены, сообщил посол Ирана Алиреза Санеи в интервью «Вестнику Белнефтехима», заметил Reform.by.

Самолет компании Mahan Air. Фото: Flickr / Nabil Molinari
Самолет компании Mahan Air. Фото: Flickr / Nabil Molinari

Говоря о планах по расширению сотрудничества с Беларусью, иранский дипломат отметил важность подготовки необходимой инфраструктуры, в том числе транспортной. Например, для водителей-международников планируется ускорить процесс прохождения транспортных коридоров между странами.

— На контроле и возобновление прямого авиасообщения между Минском и Тегераном. Этот рейс готова совершать наша авиакомпания Mahan Air (крупнейший авиаперевозчик Ирана. — Прим. ред.). Осталось решить технические вопросы. Надеюсь, результат мы скоро оценим, — сказал Санеи.

Он подчеркнул, что прямое авиасообщение «станет импульсом для сближения наших народов», активизирует не только туризм, но и бизнес-контакты, продвижение товаров, перевозки грузов.

Напомним, открытие прямых рейсов между Тегераном и Минском обещали с лета 2022 года, запустить их должны были 26 марта 2023 года, что вызвало опасения Литвы и Польши насчет увеличения потока мигрантов. Но первый рейс состоялся лишь 18 апреля, а впоследствии полеты не продолжились. Установление регулярных рейсов иранская сторона увязала с вопросом об упрощении визового режима Беларусью.

2 июля 2023-го гендиректор Национального аэропорта Минск Вячеслав Хоронеко сообщил, что с Mahan Air уже подписан договор на взлет-посадку, «ведется переписка», есть планы запустить рейс на Кубу через Тегеран.