Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  2. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  3. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  4. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  5. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  6. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  7. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  8. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  9. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  12. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  13. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  14. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  15. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  16. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  17. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы


Минский завод гражданской авиации № 407, который ремонтирует и обслуживает самолеты, с апреля этого года занялся их покраской. Руководство завода считает, что благодаря новой услуге они «займут нишу в СНГ и обеспечат приток валюты», пишет «Транспортный вестник».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Минский завод гражданской авиации № 407
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Минский завод гражданской авиации № 407

В апреле Минский завод гражданской авиации № 407 запустил комплекс площадью 7500 м2, теперь там могут красить любое воздушное судно: от узкофюзеляжного до широкофюзеляжного. Планируется красить 30−50 самолетов в год. Когда не будет заказов на покраску, то в помещении будут заниматься обслуживанием и ремонтом самолетов.

— Освоение высокотехнологичной покраски воздушных судов дает нам возможность занять нишу на рынке СНГ, позволит привлечь дополнительные заказы, обеспечит приток валюты в страну и повысит конкурентоспособность предприятия. Кроме того, в России ожидается существенное увеличение выпуска самолетов. Мы можем предложить свои услуги и производить все необходимые работы в комплексе: выполнять техобслуживание, смывку-покраску, хранение воздушных судов, изготовление деталей и комплектующих к ним, — сообщил генеральный директор завода Владимир Пекарский.

Руководство предприятия договорилось с Казанским авиационным заводом имени Горбунова (филиал АО «Туполев») о первом заказе: полностью восстановят поверхность и перекрасят самолет Ту-­214. В июне лайнер уже прибыл в Минск. После покраски его дооснастят и заменят импортные компоненты на российские. На нем специалисты будут испытывать оборудование по программе полного импортозамещения для модернизации и дальнейшего развития платформы Ту-­214.