Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  2. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  3. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  6. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  9. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»


МАЗ, БЕЛАЗ и «Белаэронавигация» подали иски к Совету Евросоюза. Белорусские организации требуют, чтобы отменили введенные ЕС против них санкции. Об этом сообщается в официальном журнале Евросоюза. С подобным иском также обратился бизнесмен Михаил Гуцериев, который также попал под санкции.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Белорусские компании добиваются отмены решений Совета Евросоюза, которыми их включили в санкционные списки. Иски зафиксировали в конце августа-начале сентября.

Напомним, 24 июня Совет ЕС утвердил экономические секторальные санкции. Они коснутся ведущих экспортных отраслей: калийной, нефтеперерабатывающей, а еще табачной. Но в документе по санкциям есть оговорки, из которых следует, что фактически до конца года ограничения почти не затронут торговлю со странами ЕС по этим направлениям.

Санкции лишили БЕЛАЗ и МАЗ поставок западных двигателей, которыми комплектовался модельный ряд.