Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  2. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  3. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  4. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  5. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  6. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  9. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  10. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  11. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  12. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году


«Транснефть» фактически не получила от Беларуси обоснования повышения тарифа прокачки нефти по «Дружбе» на 84% с 1 июля и поэтому не согласна с предложением белорусской стороны. Размер тарифов должен определяться в соответствии с установленной методикой, говорится в письме российской компании в адрес «Гомельтранснефть Дружбы», пишет ТАСС.

Фото: transoil.by
Фото: transoil.by

Беларусь уже увеличила с 1 февраля 2023 года тарифы на услуги по транзиту нефти через свою территорию на 9%. После этого «Транснефть», как следует из письма, сообщила «Гомельтранснефть Дружбе» о возможности внепланового изменения тарифов, если условия работы белорусской компании существенно повлияли на ее производственные и финансовые показатели. Однако Беларусь не смогла доказать, что прокачка нефти по ее территории является убыточной.

«Учитывая изложенное, ПАО „Транснефть“ не согласовывает предложение ОАО „Гомельтранснефть Дружба“ об увеличении с 1 июля 2023 года тарифов на услуги по транспортировке (транзиту) нефти по магистральным трубопроводам, расположенным на территории Республики Беларусь, на 84%», — подытожили в «Транснефти».

Напомним, ранее стало известно, что Беларусь, лишившаяся из-за санкций доходов от транзита российской нефти по северной ветке нефтепровода «Дружба», планировала поднять тариф на прокачку по северной и южной веткам нефтепровода на 84%.

Нефтепровод «Дружба» идет по территории России до белорусского Мозыря, а в Беларуси разветвляется на две нитки: северная идет в направлении Польши и Германии, а южная — через Украину в Чехию, Словакию, Венгрию и Хорватию.