Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  2. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  3. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  4. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  5. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  6. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  7. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  8. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  9. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  10. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»


По результатам первых семи месяцев этого года белорусская промышленность сработала «очень хорошо». Такую оценку дал в эфире гостелеканала «Беларусь 1» заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик.

Петр Пархомчик. Фото: Скриншот видео
Петр Пархомчик. Скриншот видео

По словам чиновника, конъюнктура сложилась благоприятная, запасы на складах не увеличиваются, а находятся практически на одном и том же уровне. Все, что у нас производится, успешно реализуется в близлежащих странах, утверждает вице-премьер.

— С российского рынка ушли известные компании Bridgestone, Michelin. Понятно, что кто-то должен это место занять. И было бы здорово, если бы это место заняла наша «Белшина». Поэтому у нас есть возможность вернуться на этот рынок, заявить о себе. Очень важно занять место в производстве и поставке крупногабаритных шин, в частности, для карьерных самосвалов, — сказал Пархомчик.