Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  2. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  3. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  4. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  5. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  6. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  7. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  8. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  9. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  10. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  11. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  12. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  13. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  14. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  15. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  16. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  17. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
Чытаць па-беларуску

опубликовано: 
обновлено: 

Свыше 90 человек пострадали во время столкновения двух трамваев в российском Кемерово. Подробности аварии сообщили в ГУВД Кемеровской области.

Столкновение произошло около 7.30 по местному времени. На опубликованных в интернете видео можно заметить, как трамвай на большой скорости входит в поворот, а из вагона на дорогу вылетают люди.

«По данному факту в следственном управлении СК России по Кемеровской области — Кузбассу незамедлительно возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 238 УК РФ (Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей)», — говорится в релизе СК.

Как сообщают российские СМИ, по предварительной версии, у одного из трамваев отказали тормоза.

Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео
Последствия столкновения двух трамваев. Красным выделена старая эмблема «Белкоммунмаша» 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео

Как передает РИА Новости, в аварии пострадали свыше 100 человек. Среди них семеро детей.

«К сожалению, несмотря на все усилия врачей, скончался один из пострадавших в аварии на Логовом шоссе. <…> Состояние остальных госпитализированных опасений у врачей не вызывает», — сообщил глава города Кемерово Дмитрий Анисимов.

Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео
Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео

На опубликованных полицией снимках видна старая эмблема «Белкоммунмаша» на одном из пострадавших вагонов. В 2011 году в мэрии Кемерово сообщали, что ОАО «Кемеровская электротранспортная компания» начали собирать беларусские трамваи. Сообщалось, что минский завод поставляет лишь кузова, а тяговые тележки «были капитально отремонтированы в депо Кемеровской электротранспортной компании».

«Уникальность этого трамвая заключается в том, что благодаря кемеровской сборке удалось сэкономить 3 млн российских рублей», — отмечали в мэрии Кемерово.

В пресс-службе Кемеровской электротранспортной компании изданию NGS42.RU сообщили, что управление потерял вагон АКСМ-60102 белорусского производства. На момент аварии трамвай был в эксплуатации около 16 лет. Согласно открытым данным, поставлять в Кемерово и другие города Кузбасса, например Новокузнецк и Прокопьевск, их стали в 2011 году.

Один из пассажиров злополучного рейса рассказал SHOT об ужасе, который они пережили. По его словам, забитый трамвай начал набирать скорость и, не сбавляя ее, повернул. Вырвало входные двери, люди начали вылетать из салона.

После этого трамвай на полном ходу мчался еще около 15 минут. Все это время «люди в салоне молились и пытались связаться с родными, понимая, что могут сегодня просто не вернуться домой». Пострадали в основном те, кто держался за поручни и облокотился на двери. Они начали падать.

За рулем трамвая находилась 23-летняя женщина, которая работала машинистом меньше года. Ее мама, в беседе с SHOT заявила, что некоторые уже пытаются обвинить в случившемся ее дочь, но она уверена — причина в ужасном состоянии трамваев в Кемерове.