1. На трассе М2 Mercedes врезался в Skoda. Четыре человека погибли (из них двое — дети)
  2. «Должны быть выполнены три условия». Литовский депутат — о том, почему Лукашенко отпустил Тихановского и повлияет ли это на санкции
  3. «Усложняют процесс регистрации». Для записи на польские визы появились новые требования — рассказываем
  4. «У нас есть инсайдерская информация». Тихановский заявил, что силовики злы на Лукашенко
  5. В Беларуси запретили собирать несколько видов съедобных грибов — штраф до 1260 рублей
  6. Кремль пытается преуменьшить социальные последствия войны против Украины — ISW
  7. «Это стало результатом тщательно спланированной информационно-психологической операции». Чалый — об освобождении Тихановского
  8. Сергей Тихановский вышел из тюрьмы и намерен «ломать режим». Спросили у социолога, совпадает ли это с настроениями беларусов в 2025 году
  9. Сотни еще живых людей падали в море с высоты 10 километров. Как провал спецслужб привел к одному из худших авиатерактов в истории


Вечером 1 октября в Латвии умер помощник машиниста тепловоза локомотивного депо Полоцк (ТЧ-17) БЖД Еремеев Андрей, сообщает Сообщество железнодорожников Беларуси.

Фото: Belzhd.site
Иллюстративный снимок. Фото: Belzhd.site

«Дежурной по дому отдыха локомотивных бригад депо Даугавпилс ГАО „Латвийская железная дорога“ в предоставленной для размещения комнате в бессознательном состоянии был обнаружен помощник машиниста тепловоза локомотивного депо Полоцк (ТЧ-17) БЖД Еремеев Андрей Игоревич, который находился там на отдыхе после поездки с грузовым поездом по маршруту Полоцк — Даугавпилс», — говорится в сообщении.

Прибывшие на место медицинские работники провели ряд реанимационных действий, но спасти мужчину не смогли. Ему было 42 года.

Предположительная причина смерти — острая сердечная недостаточность.

«Расстояние от станции Полоцк до станции Даугавпилс составляет 238 км, а время следования грузового поезда — чуть более четырех часов. Все время в пути следования у локомотивной бригады сопряжено с очень высокими психоэмоциональными нагрузками. В случае отсутствия готового поезда для следования в обратном направлении от станции Даугавпилс до станции Полоцк локомотивная бригада обязана проследовать на отдых в специализированные комнаты отдыха. При этом отдых должен составлять половину рабочего времени, но не менее трех часов», — рассказали в Сообществе железнодорожников Беларуси.

Напомним, ранее сообщалось, что утром 21 августа машинист электропоезда № 6804 сообщением Столбцы — Минск скончался на рабочем месте прямо во время рейса.