Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  5. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  6. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  7. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  8. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  9. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  10. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  11. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  12. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ


Утром 14 февраля у автобуса, который следовал по маршруту № 6 в Жодино, загорелось колесо. Причиной стали заклинившие тормозные колодки и нагрев тормозного барабана, пишет газета «Жодзінскія навіны».

Фото: zhodinonews.by
Фото: zhodinonews.by

Происшествие случилось в 07.20 на остановочном пункте «Культтовары». Как сообщает издание, еще до возгорания колеса водитель автобуса понял, что произошла неполадка, и эвакуировал всех пассажиров. После этого он взял огнетушитель и начал ликвидировать загорание.

— Данное транспортное средство поступило к нам из другого автопарка. МАЗ-103 произведен в 2010 году. На сегодня его износ составляет сто процентов. Но из-за нехватки подвижного состава мы его часто ремонтируем и иногда выводим в город, чтобы закрыть линию, — прокомментировал ситуацию начальник автоколонны автопарка № 18 Сергей Беляков.